ในขั้นตอนการทำสกรูลำเลียงส่วนใหญ่ประกอบด้วยสามส่วน ได้แก่ ด้านเข้าและทางออกลำเลียงและอุปกรณ์ขับขี่ ใบเกลียวของสกรูลำเลียงมีสามรูปแบบของพื้นผิวเกลียวที่เป็นของแข็งพื้นผิวเกลียวใบพัดและพื้นผิวเกลียวของสายพานซึ่งในพื้นผิวของเกลียวใบมีการใช้น้อยลงส่วนใหญ่สำหรับการขนส่งของวัสดุหนืดและอัดได้
สกรูลำเลียงมีข้อได้เปรียบของขนาดเล็กประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดีในการดำเนินงานที่มั่นคงและเชื่อถือได้หลายจุดการโหลดและการยกเลิกการโหลดการดำเนินงานที่ปลอดภัยและการบำรุงรักษาง่ายและอื่น ๆ
การบำรุงรักษาและการจัดการสายพานสกรูทุกวัน
ในกระบวนการใช้สกรูลำเลียงเราต้องใส่ใจกับการบำรุงรักษาและบำรุงรักษาประจำวัน ด้วยวิธีนี้จะสามารถร่วมมือกับเครื่องเป่าทรายได้ในระดับที่มากที่สุดตรวจสอบการผลิตและประสิทธิภาพและยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์
1. สารหล่อลื่นควรหล่อลื่นเพื่อขับเคลื่อนส่วนต่างๆเช่นตลับลูกปืนเกียร์และโซ่ตามปกติ
หลังจากที่กล่อง 2. หยุดการทำงานควรตรวจสอบการสึกหรอของใบเกลียว เมื่อการสึกหรอเป็นเรื่องรุนแรงจำเป็นต้องใช้การเชื่อมซ่อม
3. ปริมาณไม่ควรมากเกินไปมิฉะนั้นวัสดุจะไม่สามารถระบายออกทำให้เกิดการดัดของขดลวดและการเสื่อมสภาพของกล่อง
4 เมื่อกลางของสายพานลำเลียงที่สูงเราควรคำนึงถึงว่าการขยายตัวและการหดตัวของกล่องเป็นอิสระและไม่ติด หากมีทางออกใด ๆ
5. เมื่อเสียงที่ปล่อยออกมาจากสายพานลำเลียงกำลังทำงานอยู่ควรตรวจสอบและตรวจสอบว่ามีเสียงดังอยู่ไหม http://www.wxconveyor.com/