สายพานลำเลียงคดเคี้ยวทั้งหมดมีบทบาทหลักในการจัดหาแทรคเตอร์วิ่งสำหรับโซ่ลูกกลิ้งของสายพานลำเลียงและเพื่อให้มีตัวยึดที่มั่นคงสำหรับการเชื่อมต่อแบบคงที่เพื่อรักษาเสถียรภาพ ดังนั้นชนิดของเฟรมสนับสนุนที่ใช้กันทั่วไปในสายพานลำเลียงคดเคี้ยว?
มีสามแบบหลักสำหรับโครงสร้างรองรับของสายพานลำเลียงแบบ serpentine chain plate หนึ่งคือการใช้รางเป็นแบริ่งโหลดและรางกลับ; อื่น ๆ คือการรวมกันของประเภท A และ B - type, แบกภาระติดตามเป็นรางเหล็ก, รถไฟกลับเป็นเหล็กลบ; ประเภทของรางนี้มีแบริ่งรับน้ำหนักและโซ่ส่งกลับ ราวเป็นเหล็กที่เป็นลบและโดยทั่วไปจะติดตั้งแท่งเหล็กที่ทนต่อการสึกหรอ
โดยไม่คำนึงถึงประเภทของโครงสร้างการสนับสนุนลำเลียงโซ่คดเคี้ยวจะประกอบไปด้วยโครงเหล็กที่มีรางและแกนยึดและมุมลำแสง เมื่อเลือกให้พิจารณาข้อกำหนดการขนส่งตามความเป็นจริงอย่างเช่นระยะทางไกล ลำเลียงพวงมาลัยคดเคี้ยวได้รับการสนับสนุนโดยมัด
นอกเหนือจากการให้ความสนใจกับโครงสร้างรองรับของสายพานลำเลียงงูแล้วจะต้องเลือกแผ่นโซ่ของมันอย่างรอบคอบ เมื่อเลือกความหนาของแผ่นห่วงโซ่ไม่เพียง แต่ต้องแต่ละแผ่นโซ่สามารถทนต่อน้ำหนักรวมของวัสดุที่สอดคล้องกัน แต่ยังเพื่อรวมคุณสมบัติการขัดถูของวัสดุที่ถูกขนส่ง; ทนต่อการกัดกร่อนและสารเคมี อายุการใช้งานที่คาดหวัง ต้นทุนทางเศรษฐกิจและปัจจัยอื่น ๆ
นอกจากนี้ในเรื่องของวัตถุดิบของสายโซ่ลำเลียงคดเคี้ยวมักใช้สเตนเลส 304 แต่ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ ถ้ามีการใช้ในอุตสาหกรรมทางทะเลและเคมีภัณฑ์แล้ววัสดุของโซ่คดเคี้ยวโซ่สายพานลำเลียงควรจะถูกแทนที่ด้วยสแตนเลส 316 เนื่องจากความต้านทานการกัดกร่อนที่แข็งแกร่งขึ้น http://www.wxconveyor.com/