การพัฒนาของสกรูลำเลียงแบ่งออกเป็นกระบวนการพัฒนาของสองชนิดแกนสกรูลำเลียงและสายพานลำเลียงสกรูแกน [1] ประกอบด้วยแกนสกรูลำเลียงสกรู รางรูปตัว U วัสดุ ร่า ทางเข้า และเต้าเสียบ และอุปกรณ์ขับขี่ และพิมพ์สาม โดยทั่วไปประเภทแนวนอน ชนิดเอียง และแนวตั้ง โดยแกนสายพานลำเลียง สกรูจะเปลี่ยนเป็นไม่มีเกลียวแกน และใน U groove อุปกรณ์มีซับในแบบถอดได้ โครงสร้างง่าย วัสดุจะถูกป้อน โดยช่องฟีดผ่านการแสดงผลการขับเคลื่อนสกรูจากท่าปฏิบัติ กระบวนการส่งข้อมูลทั้งหมดสามารถทำได้ในร่องปิดสนิท โดยทั่วไป เรามักจะหมายถึงสกรูลำเลียงหมายถึงชนิดของแกนสกรูลำเลียง
สำหรับวัสดุที่หลากหลายยาก คนกำลังมองหาวิธีเชื่อถือได้ในการขนส่ง และสายพานลำเลียงสกรูแกนฟรีเป็นโซลูชันดี [2]
จากกลางศตวรรษที่ 17 จุดเริ่มต้นของการประยุกต์ใช้การขนส่งทางอากาศกระเช้าจำนวนมากวัสดุ 1887 เกลียวลำเลียง โดยอาร์คิมิดีประดิษฐ์ และดี ขึ้นในภายหลัง ใช้ในอุตสาหกรรมขนส่ง จำนวนมาก วัสดุไม้ แล้วหลังจาก ยาวรอบระยะเวลาของกระบวนการพัฒนา พัฒนาชุดสกรูลำเลียง สกรูลำเลียงมีพัฒนาการที่ดีขึ้น
GX-ชนิดสกรูลำเลียงเป็นชนิดของสกรูลำเลียง ซึ่งเป็นอุปกรณ์การผลิตเร็วที่สุดในประเทศจีน มันขนส่งวัสดุบล็อกแป้งเม็ด ขนาดเล็ก ส่วนใหญ่ ไม่เหมาะสำหรับการลำเลียงเนื่องจากเน่าเสียง่าย ความหนืดสามารถแก้ caking วัสดุและชิ้นใหญ่ของวัสดุ วัสดุเหล่านี้ง่ายต่อการติดเกลียว และ มีการหมุนเวียน หรือ ในที่แขวน ตลับลูกปืนที่ผลิตต่อปรากฏการณ์ กระบวนการขนส่งวัสดุไม่ดีมา ข้อดีของ GX ชนิดสกรูลำเลียงเป็นส่วนใหญ่ประหยัดพลังงาน ลดการใช้ ปืนใหญ่ หางย้ายไปเปลือก รบกวนฝุ่นดีปิดผนึก ต่ำ ปรับตัว ใช้งานง่ายและการบำรุงรักษา การให้อาหาร และการปฏิบัติที่ตั้งของ ปากยืดหยุ่น ฯลฯ ข้อเสียคือ การใช้พลังงานที่มีขนาดใหญ่ การสึกหรอของเครื่องจักรได้อย่างรวดเร็ว บดวัสดุระหว่างการขนส่งอย่างจริงจัง
LS-ชนิดสกรูลำเลียงเป็นรุ่นใหม่สกรูลำเลียงตามสายพานลำเลียงชนิด GX, LS-ชนิดสกรูลำเลียงเป็นลักษณะนวนิยายโครงสร้าง ความน่าเชื่อถือ ขั้นสูงเทคนิคดัชนี งานกว้าง และประหยัดพลังงานที่สำคัญ และ การลดปริมาณการใช้